4月12日，大湾区首条跨城低空物流商业化航线在中山正式启动。

中山市相关领导，深圳市交通运输局民航发展处三级调研员吴寒冰，丰翼创始人、副总裁姜明涛，顺丰速运粤西区分拨中心总经理张良喜，丰翼无人机副总裁陆再政等领导，企业代表及媒体朋友出席本次启动仪式，共同见证这一重要时刻。

构建“空中深中通道”，助力两地多元化融合

今年是深中通道开通之年，深圳、中山两地交流将实现多元化融合。为助力深圳－中山两地物流高效互联互通，中山交通局联合丰翼无人机从空中构建“深中通道”，开通大湾区首条跨城低空商业化航线，并以此为起点搭建中山市低空物流网络。为大湾区珠江西岸低空物流网络建设迈出坚实的一步。

中山市交通运输局局长曹富全说道：“大湾区首条跨城低空物流商业化航线的开通，不仅将极大提升中山与深圳之间的快递物流效率，降低物流成本，为企业发展注入新的活力，更将推动两地经济、社会深度融合，实现互利共赢。”

高效便捷，大湾区进入4小时跨城物流圈

大湾区首条跨城低空物流航线往返于深圳南山与中山小榄之间，航程七十多公里，飞行45min左右，服务时间为周一至周六9:00-18:00（极端天气、空域管制除外）；计价规则为起步价＋续重计价＋里程计价，推广期一口价40元。用户可通过“丰翼配送”小程序下单，4小时送达。

丰舟90

深圳市交通运输局民航发展处三级调研员吴寒冰表示：“深圳将与中山携手共进，充分利用各自的资源优势，推动低空物流在大湾区的广泛应用和推广，进一步深化低空飞行和低空经济领域的高质量发展。”

丰舟90在深圳南山蛇口起降场起飞。

本次航线使用的是丰翼自研的丰舟90垂起固定翼无人机。采用模块化设计，可根据不同应用场景灵活组合，实现20kg-65km、10kg-120km多种载荷-航程配置方案。内置超大的存储空间，货仓体积高达72L。

根据设定航线自主飞行，平均巡航速度30m/s。适应多种复杂飞行环境（抗7级风、中雨天气），突破时间、空间、地理等诸多限制，可以广泛应用于诸如应急保障、城际闪送、离岸物流等业务领域，以满足各场景的具体需求。

复刻深圳成功经验，开启大湾区低空物流发展新纪元

大湾区首条跨城低空物流商业化航线的启动，标志着大湾区低空物流发展进入新纪元。

这条“空中深中通道”不仅能够为深中两地的经济和社会发展带来更多的机遇和活力，同时为大湾区的低空飞行交通模式探索出一条新的道路。

方舟20

关于未来丰翼在中山的低空物流发展规划，丰翼无人机创始人、副总裁姜明涛表示：“丰翼将在中山各政府部门的支持和指导下，将深圳等地成功的低空网络建设经验复刻到中山，利用无人机的高效性和安全性，为中山市民提供更加便捷、快速的低空物流服务。”

方舟40

不仅是低空物流航线，丰翼无人机还可提供一站式低空空中交通管理解决方案，旨在解决低空飞行活动监管难题，让低空监管部门在低空飞行活动看得见、控得住、管得着、可复制，助力各地政府部门开展低空网络建设。

伴随着丰舟90无人机从空中炫彩拉烟降落，大湾区首条跨城低空物流商业化航线正式启动，未来大湾区将出现“天空之城”四通八达的航线网络，推动大湾区不断融合发展。