回望征途，鄂州花湖国际机场，于2013年6月开始谋划，2016年4月获批规划，2017年底动工建设，2022年7月17日投运，2023年9月完成国内货运航线转场，是亚洲第一个、也是中国唯一一个专业货运枢纽机场。2024年3月19日国务院批复同意花湖机场对外开放。4月29日，鄂州花湖机场正式通过航空口岸对外开放验收。

新的出发、塑造鄂州花湖国际机场在世界版图的新优势

截至目前，鄂州花湖国际机场已开通48条国内货运航线、17条国际货运航线，国际货邮量吞吐量已突破8万吨大关。转运中心已建成75万平方米的转运中心和52公里的智能化分拣线，这里可以覆盖亚洲、直抵欧美，实现“一夜达全国、隔日连世界”。

新的出发、构建鄂州花湖国际机场科技赋能的新引擎

走进花湖国际机场运营指挥中心，“数字孪生机场”的三维立体图像前，用鼠标点击机场任何一个部位，这个模块的管线排布、钢筋构架、螺丝钉焊接等诸多信息，都会一一还原显示，大数据仿真、智能跑道、碳中和机场和少人机坪等15项创新项目也融入其中，机场后期的维修、应急处理等工作，均可实现提前线上演练，成熟之后再运用到实体机场的调度中。在数字化施工管控领域，花湖国际机场的探索已步入“深水区”甚至是“无人区”，也正是基于这些创新，花湖国际机场入选全国首批“智慧机场”示范项目。

逐梦苍穹之行，壮阔无垠