2024年以来，广西壮族自治区财政厅围绕构建立体高效联通网络、构建跨区域产业链供应链等重点任务加大资源统筹整合力度，积极保障自治区支持政策落实落地，为加快打造国内国际双循环市场经营便利地提供坚强保障。

一是积极夯实财力保障，打造平陆运河贯通北部湾枢纽海港。自治区财政厅多渠道筹措平陆运河项目补助资金122亿元，全力做好平陆运河项目建设资金保障，推动项目顺利推进。为保障平陆运河建设“三大工程”(优质工程、绿色工程、廉洁工程)相关工作，进一步加强资金监管，确保资金使用质效，2024年自治区财政厅会同自治区交通运输厅、生态环境厅共同印发了《平陆运河建设优质工程检查专家组和绿色工程检查专家组工作经费管理办法》，保障“三大工程”有序推进。

二是完善设施提质增效，推进西部陆海新通道物流畅通。统筹地方政府债券、专项资金等累计254.77亿元，支持西部陆海新通道物流畅通，一是筹措149.55亿元支持全区公路项目建设(其中安排66.66亿元支持高速公路项目建设)，全区实现高速公路通车里程超过9000公里，通车里程排全国第4位，实现“县县通高速”建设目标；二是筹措资金74.88亿元，支持崇左至凭祥、柳州至梧州、南宁至深圳、贵阳至广州、南防铁路钦州至防城港段增建二线等铁路项目建设，全区高铁里程突破2200公里，实现了“市市通高铁”的目标；三是筹措资金30.34亿元，支持我区拓展航线网络，开展南宁机场改扩建工程、南宁机场军民航分离项目、南宁机场T3航站区及配套设施建设工程等项目建设。不断提升通道基础设施互联互通，支持海铁联运一体化改革，打好降本增效优服的“组合拳”。北部湾港吞吐量逐年快速增长，从2019年完成的382万标箱目标，增长至2023年的802万标箱，年均增长20.4%。

三是加快提升港口设施能级，奋力打造北部湾国际门户港。全力推进北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划实施，聚焦疏港公路铁路通道建设、港航基础设施结构优化、港口综合管理水平提升。筹措一般债资金12亿元，支持《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划(2023—2025年)》交通项目建设，重点支持北海港铁山港20万吨级航道工程(外海至啄罗作业区段)、北海港铁山港20万吨级航道工程(啄罗作业区至石头埠作业区段)、金鼓江疏港(钦海)大道(金五街到环珠东大街)工程等项目。

四是强化财政资金杠杆，赋能园区基础设施建设和产业发展。统筹新增专项债券支持符合条件的市政、产业园区、城乡冷链基础设施等项目建设，推动物流运输畅通，助力优化投资环境。鼓励合格投资者按市场化方式设立各类科创、产业投资基金，各级政府投资基金积极参与，通过基金股权投资的方式为企业增资、增信，支持我区相关产业发展。2024年自治区财政统筹安排“桂惠贷”贴息资金24亿元，设置“通道贷”等在内的产品，将西部陆海新通道相关重点企业纳入“桂惠贷”名单制产品服务范围，由行业主管部门提供重点支持企业名单，引导金融机构给予名单内企业优先支持，对企业符合条件的贷款给予1个百分点贴息，降低企业融资成本。